IOTA助力！EDAG和d-fine共同开发“智能停车生态系统”

自动化的、连续支付、机器对机器的结算，将会使智能停车生态系统成为可能。

• 无障碍的停车提高了用户体验，提高了效率，降低了成本。
• 动态定价机制优化了停车位基础设施利用率。
• d-fine和EDAG的概念证明将IOTA技术集成到现有trive.me的停车应用程序中
  
• 在IAA 2019中，EDAG和IOTA对该项目进行了联合展示。

在不久的将来，司机们将能够悠闲地靠在椅背上，不再为停车问题操心：在智能停车生态系统的背景下，汽车将自动、持续地为停车所需的时间和空间付费。最近，由IOTA助力，d-fine和trive.me（EDAGE软件创新部门）共同开发的概念证明原型(PoC) 展示了这种潜力。除了自动化和无缝的微交易之外，基于历史数据和当前需求的动态定价也将有助于优化停车位基础设施的估值和利用率。

d-fine的移动和运输部门的经理Julian Schultheiß说:“通过动态定价，可以更有效地根据预期的需求来评估停车场的价值和优化停车空间基础设施的利用率。d-fine 的DLT&Fintech部门经理Marcus Hennig补充道：“IOTA的无手续费的微交易是无缝交换数据和支付的理想选择。”
更多信息请访问：www.d.fine.com/smartparking

这个智能停车生态系统的概念证明使用了最新的分布式账本技术：IOTA的Tangle网络。

d-fine 和trive.me将机器经济的愿景带入停车场景中，在停车过程中，汽车和停车场设施之间的微交易会在后台自动持续地进行。

要让微交易变得可行，就要求交易不能收取任何手续费。这就是IOTA Tangle 网络所能做到的：IOTA Tangle 网络的无手续费特性使它非常适合这个数字移动实际用例，以及与物联网(IoT)有关的其他实际用例。

“在这个概念证明中，我们能够在现有产品trive.park(www.trivepark.de)的业务案例中展示IOTA的优势。我们将IOTA的Tangle等创新技术应用于移动行业，这将被视为建立自动化驾驶和其他移动服务的重要一步。这项技术将逐步减轻司机和基础设施运营商支付、注册和数据保护等繁琐任务的负担，从而增强驾驶体验。”  trive.me产品负责人Alexander Süssemilch解释道。

这一应用表明，IOTA技术正在简化人们的生活，不久将成为自动驾驶汽车进行交易的基本必需品。自动驾驶汽车将成为每个人的经济代理人，拥有自己的钱包，它们可以赚取和支付服务费用——就像在这种情况下，停车。未来的自动驾驶汽车将融入数字移动生态系统，将自动支付停车、充电、道路使用等费用，而现在正在进行的试验正是为它们搭建一个基础服务框架。

“智能停车只是未来交通问题的一部分。” IOTA基金会高级技术分析师Jan Pauseback表示：“这个PoC展示了IOTA不仅可以用来提高透明度、降低成本，还可以让用车变得更方便、更轻松。”​

d-fine

欧洲领先的商业分析和技术服务咨询公司，服务领域涵盖移动和交通等转型行业，包括数字化移动服务、整合电子移动和优化物流运营。掌握的区块链和分布式账本技术的经验来自于将多个例如数字资产托管解决方案或债务资本市场发行平台，从想法变成实践。d-fine独特的咨询方法基于强大的分析、量化和技术技能，能够通过可持续的技术实施，开发未来的解决方案。

trive.me

移动行业的数字加速器。trive.me的跨学科专家开发以用户为中心的软件，并且总是质疑这个行业的现状。作为EDAG工程的一个品牌，我们将创新管理，我们自己的产品和软件开发服务进行了有机的整合。

IOTA

一个在德国注册成立的非盈利基金会。IOTA基金会的任务是支持新分布式账本技术(DLT)的开发和标准化，包括IOTA Tangle。IOTA Tangle是专为物联网(IoT)环境设计的一种新型DLT。它是一种开源协议，支持新型的机器对机器(M2M)交互，包括安全的数据传输、无需付费的实时微支付以及基于传感器和其他数据的收集和传播。

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原文来源：https://blog.iota.org/edag-and-d-fine-develop-a-smart-parking-ecosystem-powered-by-iota-afdae5641089